den 6 USA2 - východ USA 9-10 2007

Tak nějak jsem zapomněl, že předtím než jsme se rozhodli jít spát, tak jsme se rozhodli porozhlédnout se po nočním životě ve městě. Už jenom z toho důvodu, že když jsme sem přijížděli tak cca 5km podél oceánu viděli byly samé kluby a zábavní centra.

Takže jsme si vyšli směrem dolů do centra. Po cestě jsme navštívili přibližně 5 klubů. Některé z nich byly nejen povedené, ale i "vzhledově" zajímavé .. Teď samozřejmě myslím dámské obecenstvo :)). .. no tak nic, prostě jsme se konečně správně po americku opili a okolo 2-ráno jsme došli v mírně podroušeném stavu do našeho klimatizovaného pokoje .. samozřejmě sami :)

Ráno v 10.00 budíček. Ono se nám ani nějak moc nechce. Ale přeci jenom jsme u oceánu, venku vedro, voda čeká. Takže hurá na pláž, fotáky sebou a uděláme si hned od hotelové pláže pěkný výlet po nádherných širokých plážích asi 3-4 km cestou paraelně s včerejčí noční, akorát teď podél oceánu. Párkrát se stačíme vykoupat a musím říct, že voda je opravdu užasná. Příjemně teplá a jsou zde poměrně silné a velké vlny. Což já můžu.

Po menší snídani vyjíždíme směr OUTER BANKS ( což je série několika přírodním i nepřírodním způsobem spojených ostrovů mezi pevninou a oceánem ). Podél cesty k outer banks je neuvěřitelně nádherná krajina, těžko říct čemu se to podobá .... spíš ničemu co znám ( obrovské duny, provázené zelenými pásy trásy a polopalem ). Mezi těmito krásami se objevují místní "UŽ" jižanské vesničky. Takové ty opravdu americké vesničky, které jsou pozadím většiny nezávislých amerických filmů ( kdo takové filmy zná určitě ví o čem píšu) .

Před dojezdem na outer banks jsem se zastavili v jedné minivesničce, kde začíná a končí vlastní jednokolejka ale především zde byla taková soukromá sbírka poloveteránů. Samé krásné vozy, některé i velice vzácné ( pontiac firebird 68, De Lorean DMC-12, starší kabrio mercedesy a spoustu dalších krásných vozů a především vše na prodej ). Po provedení povinných fotek jedeme dál.

Jakmile jsme se "dotkli" outer banks pro jistotu jsme si zajeli do visitor centra, kde nás nemile překlapili s tím, že celé OB nejdou přejet, protože se od vnitrozemí žene velká bouře a už nyní je na vnitřním moři ( mezi OB a pevninou .. cca 20-40 km ) rychlost větru okolo 70 km/hod. Takže si můžeme sjet ještě kousek dolů a pak se vrátit k visitor centru a jet směrem na Wilson ( trochu na západ ) a pak dál dolů na Savannah.

Některé části outer banks je třeba překonat pomocí trajektů ( jezdících cca po 0,5 hodině ) . Celková délka outer banks je cca 300km. Podél celé sítě ostrovů jsou nejen úžasně dlouhé mosty ( třeba 3-4 km ), ale i zajímavá místa pro focení a zvláštní duny až 15-20 metrů vysoké.

V oblasti OLD-NC 12 ( cca uprostřed vrchní části outer banks ) je velice zajímavá "atrakce" . Jsou zde přímo vyhrazené pláže pro OFF ROAD . A právě sem si uděláme zajížďku. Nejen, že překonáme absolutně nádherné mosty s nádhernými výhledy, ale po dojezdu na OFF ROAD jsme plně unešeni možnostmi . Přes poměrně dosti rozeklanou "cestu" se prodereme ( a to jen tak tak ) na pláž . Přeci jenom je náš vůz spíš SUV ( nový FORD EDGE ) než OFF ROAD. A zde s plnou opatrností okusíme možnost jízdy po pláži s naším vozítkem. Sice to opravdu není offroad ale dá se to. Po další povinné zastávce na fotografie se vrátíme zpět k visitor centru a v již poměrně zhoršeném počasí jedeme na západ do vnitrozemí směr Wilson.

Dnes si cestování opravdu užijem, protože jedem skoro bez přestávky až do Savannah ( cca 900 km ). Přibližně o půlnoci dojíždíme k hranicím známého jižanského města Savannah ( film Jih proti Severu a spusta dalších ) . Po malé slovní přestřelce pétovi vysvětlím, že Savannah musíme navštívit, protože dle průvodce je to velice hezké historické město. Jelikož se nám v této době už nechce brát hotel rozhodneme se ( pro mě poprvé ) na spánek v autě a to u pláže. Především proto abychom se ráno mohli brzo vzbudit a vyfotit krásný východ slunce na východním pobřeží.

Auto se jeví nečekaně rozumné pro spaní a lze se zde natáhnout ( i při mé výšce ) poměrně rozumně.... jo to jsem ale ještě nevěděl co mě čeká v noci :))))

PS: příspěvek k cestování autem v USA

Pro všechny milovníky dlouhých jízd po evropě doporučuji navštívit ameriku. Budete totiž absolutně nadšeni jednoduchostí a pohodlností cestování. Pár základních bodů :

1. americké auta jsou extrémně pohodlná a trochu neevropsky plovoucí
2. americké silnice mají minimum prudkých zatáček, většina zatáček je velice dlouhých a délky oblouků lze počítat na sta-metry
3. američtí řidiči jsou absolutně ohleduplní a nečekaně dodržují předpisy
4. u nich to znamená všude max.rychlost +cca 8km/h .. ani o trochu víc
5. naopak na spoustě míst je minimálně povovolená rychlost zajištující plynulost dopravy
( cca 50 km/h )
6. američtí policisté jsou takřka všude a mají nepřeberné druhy vozidel ( většinou civilních )

Tzn. stačí jet 5-10 km rychleji o cca 20-30 km/h a už Vás nějaký zastaví a pokutuje
Což přispívá k nečekané příjemně jízdě na silnici, protože všichni jedou v pohodě a klidně.

7. všichni v USA používají navigace. Ta nejen, že zjednoduší cestování ale především ve velkých
městech nikde nestojíte. Všichni jedou stálou rychlostí, protože nikdo nemusí přemýšlet u odboček kam má jet. Prostě ho navigace už předem upozorní a řidič se logicky může věnovat řízení a ne hledání mapy či hádání se s přítelkyni :)))
8. policisté Vás nikdy nezastaví jet tak, když už tak jste něco spáchali
9. neexistují tu namátkové kontroly

Prostě ráj cestování ... a nevýhody

No někdy je to na 300km jednotvárné cesty trochu nudné. .. ale příjemná hudba ve vozidle
dokáže překonat všechny problémy ( s případným usínáním ). Jo a na každé benzínce si koupíte kafe ( jejich kafe není naše kafe .. to americké je v 0,5 a litrových "zásobnících", které si vezmete do auta a po doby jízdy ucucáváte .. sice je to trochu víc jako kakao, ale případné problémy s usínáním to řeší stejně ).

Také počítejte, že většina cca 95-98 procent cest jsou perfektně upravené, špičkové osvícené či označené. Málo kdy narazíte na oblast rozbytých silnic ( ale i to se někdy stane ).